清洗保養(yǎng)
更換配件
走時(shí)故障
拋光美容
其他特色
其他特色威龍機(jī)械表價(jià)格表「威龍手表價(jià)格查詢」
發(fā)布時(shí)間：2022-10-24
國人對終極跑車的認(rèn)知，大都是從布加迪威龍開始的，作為世界頂級超跑車的典范，它是全球首款馬力超過1000匹的超跑，其超高的性能表現(xiàn)之下，與之匹配的是讓人望塵莫及的售價(jià)，最普通款型的中國市場價(jià)也要2500萬元，高性能版本的售價(jià)則更是在3500萬以上，全球限量發(fā)售的特點(diǎn)也成為了無數(shù)富豪想要擁有其的原因之一，對于超級富豪來說，價(jià)格或許只是一個(gè)數(shù)字，獨(dú)特和稀有才能滿足他們的需求。
而作為對標(biāo)超級富豪用戶的布加迪來說，也深知這一點(diǎn)，除了力爭成為超跑圈子里王者的目標(biāo)之外，他們在給用戶提供最獨(dú)特和稀有的產(chǎn)品方面也開始發(fā)力，就比如2020年，布加迪與著名的制表廠商Jacob＆Co聯(lián)合制造的手表——Bugatti Chiron Tourbillon，一經(jīng)發(fā)布就引爆了網(wǎng)絡(luò)。
而歷時(shí)一年，也就是2022年的新年伊始，布加迪再出王炸，又發(fā)布了一塊世界上獨(dú)一無二的手表。
它叫做Bugatti Chiron Blue Sapphire Crystal，設(shè)計(jì)靈感來自布加迪Chiron超級跑車。
整體外殼尺寸的寬度為44.4毫米，長57.8毫米，厚度則為21.5毫米。
別看外殼像廉價(jià)的塑料一樣，實(shí)際上，這是通過藍(lán)寶石水晶和金屬的混合物制作而成，工序也是相當(dāng)復(fù)雜，單單一個(gè)表殼就要花費(fèi)幾個(gè)月的時(shí)間。
由于外殼的透光性極好，你能夠清楚的看到布加迪標(biāo)志性的馬蹄形設(shè)計(jì)，以及內(nèi)部的機(jī)芯，這么小小的一塊機(jī)身，內(nèi)部構(gòu)造卻如此精密復(fù)雜。
一共由578個(gè)零件和51顆寶石構(gòu)成，還配備了首個(gè) 30o 傾斜的陀飛輪。
這款手表最大的亮點(diǎn)，是其內(nèi)置的一個(gè)縮小版的布加迪Chiron同款16缸發(fā)動機(jī)。同比縮小這么多倍的同款發(fā)動機(jī)，可見其工藝難度系數(shù)之大。
只要你按一下最右側(cè)的表冠，發(fā)動機(jī)就可以啟動。里面有16個(gè)活塞，通過一個(gè)微型曲軸連接起來。
據(jù)說，這個(gè)曲軸是用單塊鋼以非常精確的公差銑削而成，號稱是世界上最小。
而且它還配有兩個(gè)渦輪增壓器，可加速活塞運(yùn)動。
由于內(nèi)嵌的微型發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)，這塊表配備了兩個(gè)發(fā)條盒，一個(gè)專門給發(fā)動機(jī)提供動力，另一個(gè)則用于驅(qū)動機(jī)芯。
3個(gè)表冠位于表殼底部：左側(cè)表冠設(shè)置時(shí)間；中間表冠順時(shí)針為機(jī)芯儲能，而逆時(shí)針為引擎；右側(cè)表冠則是微型16缸發(fā)動機(jī)啟動開關(guān)。
值得一提的是，動力儲存指示設(shè)計(jì)也和汽車上油表的符號如出一轍，儲存的動力很充足，足夠其工作60小時(shí)。
除此之外，機(jī)芯和表盤底座是通過四個(gè)類似用于汽車減震的可見支柱支撐固定。
還采用了一種特殊的汽車式橫向系統(tǒng)，具有類似鉸鏈的部件，以防止頂桿因底板的移動而損壞，保護(hù)機(jī)芯等零部件。
當(dāng)然，最重要的是這塊手表全球限量一塊，是真正的孤品。
盡管其售價(jià)高達(dá)150萬美元，折合人民幣就是將近1000萬元，但對于有錢人來說，光是全球限量一塊這個(gè)噱頭，估計(jì)不少富豪們已經(jīng)趨之若鶩了。
對于我們普通人來說，盡管這個(gè)價(jià)格，還不到一輛最普通款型布加迪威龍的一半，但還是太遙遠(yuǎn)了。
但不得不說的是，布加迪造的這塊表的內(nèi)置，完全可以造一個(gè)世界上最小的超跑了，不過有了這塊表，估計(jì)離這一天也不遠(yuǎn)了。
對于這塊表，你還有什么想說的嗎，歡迎評論區(qū)留言討論！
